川航重庆飞拉萨航班机长 川航机长刘传健在飞机挡风玻璃破碎的情况下,迫降到底有多难?

川航机长刘传健在飞机挡风玻璃破碎的情况下,迫降到底有多难?

也没有那么难,如果机长是超人的话!

飞机当时的速度在每小时800-900公里的亚音速,F1赛车的最高时速记录是372公里每小时,一般也就在200公里每小时左右。

当时的气温大约在零下40-50度之间,我国北方冬天最冷差不多在零下20-30度左右。

想象一下,你没带头盔开着F1赛车,在哈尔滨的冬天顶着强风飞驰,仪表盘坏了,眼睛睁不开,汽车发出巨大的轰鸣,耳朵也听不到......真实情况还要糟糕许多,关键是,还在比珠穆朗玛峰还要高的高度上....

只能说机长是超人,史诗级的迫降!

川航8633什么飞机?

川航8633是空客A319中型机。

川航8633是从重庆至拉萨的航班。

扩展资料:

川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全迫降,确保机上119名乘客安全。

中国民用航空局和四川省还给予机长刘传健500万元奖励,给予第二机长梁鹏200万元奖励,给予副驾驶100万元奖励,给予其他6名机组人员100万元奖励。

据民航西南局消息,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,3U8633次航班于7时46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。

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